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Rennkalender 2018

OscherslebenOschersleben
Datum13.04.2018 - 15.04.2018
OrtOschersleben, Deutschland
StreckeMotorsport Arena Oschersleben
MostMost
Datum27.04.2018 - 29.04.2018
OrtMost, Tschechien
StreckeAutodrom Most
24-Stunden-RennenNürburgring
Datum10.05.2018 - 13.05.2018
OrtNürburg, Deutschland
StreckeNürburgring
Red Bull RingRed Bull Ring
Datum08.06.2018 - 10.06.2018
OrtSpielberg, Österreich
StreckeRed Bull Ring
NürburgringNürburgring
Datum03.08.2018 - 05.08.2018
OrtNürburg, Deutschland
StreckeNürburgring
ZandvoortZandvoort
Datum17.08.2018 - 19.08.2018
OrtZandvoort, Niederlande
StreckeCircuit Park Zandvoort
SachsenringSachsenring
Datum07.09.2018 - 09.09.2018
OrtHohenstein-Ernstthal, Deutschland
StreckeSachsenring
HockenheimHockenheim
Datum21.09.2018 - 23.09.2018
OrtHockenheim, Deutschland
StreckeHockenheimring

Nächster Sieg auf dem Hockenehimring

Erstmals bei gänzlich trockenen Bedingungen in diesem Jahr, ging es am vergangenen Wochenende bei den Läufen 9 und 10 der diesjährigen DMV-GTC abermals an den Hockenheimring. Als Tabellenführer in seiner Klasse und Zweitplatzierter in der Gesamtwertung, galt es für Chris abermals so viele Punkte wie möglich mitzunehmen. Am Freitagmorgen nutzte man daher auch die vom Veranstalter zusätzlich organisierten freien Trainings, um den Porsche 997 GT3 Cup optimal auf die zu erwartenden heißen Temperaturen abzustimmen, was dem Team und Chris, der teilweise mit Gesamtplatz 3 im Tableau geführt wurde, dann auch eindrucksvoll gelang. Dramatisch wurde es allerdings dann, als im letzten freien Training plötzlich beim Anbremsen aus 260 km/h auf die Spitzkehre die vordere linke Radaufhängung brach und er nur mit aller größter Mühe einen kapitalen Einschlag verhindern konnte. Zu alledem entzündeten sich dann auch noch Flüssigkeiten an der heißen Bremsscheibe und das Fahrzeug fing Feuer. Glücklicherweise steuerte Chris beim Ausrollen geistesgegenwärtig auf die Streckenposten zu, die dann nach nur wenigen Sekunden das Feuer erstickt und größeren Schaden damit verhindern konnten. Christophers Funkspruch noch während des Ausrollens: … ich glaube der vor mir hat ein Teil verloren und ich bin d´rüber gefahren"… . Zurzeit wird der Schaden genauestens analysiert.

Nachdem man sich sicher war, dass dem Fahrer nichts passiert und der erste Schreck verdaut war, wartete man in der Box gespannt, bis Fahrer und Fahrzeug wieder eintrafen um zu schauen, was am Fahrzeug bis zu den unmittelbar bevorstehenden Qualis noch zu retten war. Als dann das Fahrzeug endlich in die Box gebracht wurde, war die Ernüchterung groß, keine Chance das Fahrzeug bis zu den Qualis wieder fit zu bekommen. Glücklicherweise hatte das Team diesmal ein identisches T-Car (Ersatzfahrzeug dabei), welches kurzerhand zunächst provisorisch umgebaut wurde. Für die Quali 1 schaffte man es aber in der Kürze nicht, alle Komponenten so umzubauen, dass die entsprechenden Zeiten vom Vormittag möglich waren. Bedeutete in der Endabrechnung letzte Startreihe. Auch für die Quali 2 mussten noch etliche Abstimmungsarbeiten, sogar noch während der Quali, durchgeführt werden, was wieder nur die letzte Startreihe bedeutete. Bis spät am Abend waren nun die Mechaniker mit Teamchef André Krumbach gefragt, den Boliden konkurrenzfähig zu bekommen. Kurzum, das Team nebst Fahrer hat ein kleines Wunder vollbracht. Zwar musste Chris bis zur Rennhälfte des ersten Laufes hart attackieren, schaffte es aber letzten Endes sich durchzusetzen und fuhr einen überlegenen Klassensieg bei heißen Temperaturen nach Hause. Ähnliches Husarenstück im zweiten Lauf, auch hier aus der letzten Reihe gestartet, sah er sich langen und harten Zweikämpfen ausgesetzt und schaffte am Ende aber mit Platz zwei in seiner Klasse ein absolutes Top-Ergebnis und belohnte am Ende des Tages mit Platz eins im ersten Lauf und Platz zwei im zweiten Lauf sein Team für die aufopferungsvolle Schraubarbeit vom Vorabend. Damit baute Chris die Tabellenführung seiner Klasse und den zweiten Platz in der Gesamtwertung weiter aus. So ganz nebenbei sichert er sich an diesem Wochenende noch den Titel des Hockenheim Nürburgring Cup´s in seiner Klasse und damit den ersten Titel mit seinem Team KRS


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